سفر با خودرو به عراق آسان می شود
تاریخ انتشار: ۱ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۴۰۶۷۱۵
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران که درحال حاضر مرجع رسمی صدور گواهی‌نامه رانندگی بین‌المللی و پلاک ترانزیت در کشور است، اعلام کرد: از آنجایی که طبق اعلام مقامات رسمی ایران و عراق از ۱۳ اسفندماه ۱۴۰۰ ویزای زمینی برای اتباع دو کشور لغو خواهد شد، پیش‌بینی می‌شود آمار رفت و آمدهای زمینی به شدت افزایش یابد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بنابراین به منظور تسهیل در سفرهای زمینی اتباع دو کشور با انوع خودرو و بررسی موانع و مشکلات ورود موقت و خروج وسایل نقلیه مسافران خارجی از عراق به ایران و بالعکس، همچنین ارائه پیشنهاد برای بهبود رویه و هماهنگی‌های بعدی، با مقامات مرتبط با این موضوع در ایران و عراق مذاکراتی انجام شد.
قوانین و مقررات عبور و مرور بین‌المللی وسایل نقلیه موتوری، معافیت سوخت همراه خودروهای سواری خروجی از مرزهای کشور، تعیین ارزش پایه خودروهای ورود موقت، پنجره واحد تجارت فرامرزی گمرک، ممنوعیت ورود موقت مسافران خارجی به ایران با خودروهای لوکس و گران‌قیمت، اطلاع‌رسانی به مسافران خارجی درباره ترخیص‌کاران مجاز در گمرکات مرزی و ضرورت دسترسی آسان به سیم‌کارت تلفن همراه در مرزها، از جمله موضوعات مورد پیگیری و بحث مدیران کانون جهانگردی و اتومبیلرانی با طرف عراقی بوده است.
مدیران کانون جهانگردی و اتومبیلرانی در جریان سفر به عراق با مدیر مجموعه گمرک مرزی حاجی عمران، مدیرکل گمرک اقلیم کردستان، رییس پلیس ترافیک استان اربیل، سرکنسول‌های ایران در اربیل و سلیمانیه عراق و مدیرکل گمرکات تمرچین و باشماق دیدار و گفت‌وگو کردند.
ایجاد امکان فعالیت شبانه‌روزی در مرزهای تمرچین، پرویز خان و باشماق در ایران از موضوعات مورد تأکید مقامات اقلیم کردستان عراق در راستای فراهم آوردن رفاه بیشتر مسافران و تسریع در انجام امور مربوط به تردد خودروها بود.
ایرج مسجدی، سفیر ایران در بغداد چندی پیش اعلام کرد مصطفی الکاظمی، نخست وزیر عراق قول داده است ویزای زمینی میان ایران و عراق از ماه شعبان (حدودا ۱۳ اسفندماه ۱۴۰۰) لغو شود. ویزای ایران و عراق پیش‌تر برای سفرهای هوایی بین دو کشور از آبان ماه ۱۴۰۰ لغو شده بود.
ایران در چند سال اخیر بیشترین مسافران ورودی را از کشور عراق داشته است. براساس مطالعاتی که تا کنون صورت گرفته انگیزه سفر عراقی‌ها به ایران بیشتر زیارت، درمان و گردش بوده است.
منبع: ايسنا این مطلب برایم مفید است بلی ۰ نفر این پست را پسندیده اند لینک کوتاه لینک کپی شد عراق کانون جهانگردی و اتومبیل رانی گواهی نامه بین المللی اخبار مرتبطکلیه حقوق مادی و معنوی این سایت محفوظ و متعلق به
پایگاه خبری اقتصادآنلاینمیباشد و استفاده از آن با ذکر منبع بلامانع است.
طراحی سایت خبری و خبرگزاری آساممنبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: عراق کانون جهانگردی و اتومبیل رانی گواهی نامه بین المللی کانون جهانگردی جدول قیمت کامل قیمت خودروهای ۱ اسفند ۱۴۰۰ ایران و عراق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۴۰۶۷۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تسهیل واردات خودروهای غیر بنزینی راه کار کاهش مصرف بنزین
بابک صدرایی کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با خبرنگار مهر، درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور ما و راهکار حل این ناترازی گفت: اتفاقی که در سال‌های اخیر در صنعت خودروسازی جهان رخ داده این است که به سمت خودروهای با موتور پاک، بازدهی بالا و مصرف سوخت پایین و آلایندگی کم رفته ایم.
وی در ادامه بیان کرد: مسائل زیست محیطی در تولید خودرو اگر جدی گرفته نشود برای تمام دنیا بحران ایجاد می‌کند. خودروهایی که در کشور ما تولید می‌شود پلتفرم‌های قدیمی دارد و موتورها آلایندگی بالاتری نسبت به خودروهای جدید دارد.
صدرایی توضیح داد: علاوه بر این مشکل دیگر موجود در کشور ما که باعث شده مصرف بنزین بالا برود از رده خارج نشدن خودروهای فرسوده است. وی ادامه داد: خودروهای فرسوده در کشور ما حجم بالایی دارند. اگر ما خودروی برقی هم به کشور وارد کنیم ولی این خودروهای فرسوده و اتوبوس و مینی بوس های فرسوده را از رده خارج نکنیم تأثیری در کاهش مصرف بنزین و ناترازی ندارد.
این کارشناس خودرو توضیح داد: به همین دلیل ما باید برنامه ریزی داشته باشیم که خودروهای فرسوده و قدیمی و خودروهای تولید کننده آلایندگی را از چرخه مصرف خارج کنیم و به جای آن خودروهای نو با انرژی پاک به چرخه مصرف وارد کنیم.
این کارشناس خودرو بیان کرد: برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده هم مشکلات زیادی بر سر راه وجود دارد زیرا عمده کسانی که از خودروهای فرسوده استفاده می‌کنند شرایط مالی لازم را ندارند که از خودروهای جدید و با مصرف کم بنزین استفاده کنند و برای برون رفت از این شرایط باید دولت تصمیمی عاجل بگیرد.
وی با بیان اینکه حل نشدن این موضوع به ضرر دولت است زیرا باید بودجه کلانی را صرف واردات بنزین کند افزود: دولت باید سوبسیدهایی به مردم بدهد تا از خودروهای برقی و هیبریدی استفاده کنند تا سبد سوخت متنوع شود و همچنین خودروسازان داخلی را ملزم به تولید خودروهایی کند که مصرف پایینی دارند.
صدرایی ادامه داد: در کشور باید خودروسازان موتورهای با مصرف کم را تولید کنند. همچنین خودروسازان می‌توانستند موتورهای هیبریدی را روی خودروها نصب کنند تا مصرف بنزین پایین بیاید و همچنین می‌توانستیم از سالانه یک و نیم میلیون خودرویی که وارد کشور می‌شد بخشی از آن را صرف خودروهای هیبریدی کنیم.
این کارشناس خودرو ادامه داد: البته تحریم‌ها و عدم برنامه ریزی در سطح کلان باعث شده که ما وابسته به پلت فرم‌ها خودرویی مربوط به دو تا سه دهه قبل باشیم و مرتباً آنها را تولید کنیم و خودروهای پاک بیشتر جنبه شوآف و نمایشی به خودش بگیرد.
وی ادامه داد: از سال‌های ۹۲ و ۹۳ پروژه‌های خودروهای برقی را داریم ولی تاکنون اتفاقی در این خصوص نیفتاده است. در شرایط فعلی کشور تولید خودروهای هیبریدی بهتر از برقی است و این خودروها می‌تواند جایگزین خودروهای بنزینی با مصرف بالا شود.
کد خبر 6097938
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد